Hay que retirar 4 TORNILLOS de la CARCASA de ALUMINIO del MOTOR, rotarla 180° y volver a colocar los 4 TORNILLOS.
Al colocar de nuevo los 4 tornillos, verifique que la carcasa de aluminio quede bien alineada al resto del equipo, ya que en caso de quedar mal cerrado el freno trabajara de forma incorrecta. Para que el equipo quede bien alineado, baje la palanca de desbloqueo mientras ajusta los tornillos.